【炭黑產業(yè)網】4月30日消息，近日，NEXEN TIRE正式對外宣布，將作為獨家輪胎供應商，為韓國國內規(guī)模最大的汽車運動盛會——“2025 One超級賽車錦標賽”(簡稱超級賽車)中的頂級組別“豐田GAZOO Racing 6000”(TOYOTA GAZOO RACING 6000)提供定制化賽車輪胎，旨在沖擊該賽事輪胎制造商冠軍的三連冠寶座。

作為韓國汽車賽事金字塔尖端的“豐田GAZOO Racing 6000”組別，其比賽規(guī)則要求所有參賽車輛均采用統(tǒng)一規(guī)格賽車，這一設定使得車手的駕駛技藝、車隊的戰(zhàn)術布局以及輪胎的適配性能成為決定比賽勝負的三大核心要素。NEXEN TIRE在此前賽事中的表現(xiàn)堪稱驚艷，2024賽季的九輪較量中，他們以八輪冠軍的傲人戰(zhàn)績，書寫了首個“輪胎制造商冠軍”兩連冠的傳奇篇章。展望2025賽季，西漢GP、One Racing、Won Racing三大車隊將繼續(xù)選擇NEXEN TIRE輪胎作為征戰(zhàn)賽場的利器。

賽車輪胎的研發(fā)與制造，無疑是輪胎技術領域的一座高峰。在賽道這一極端工況的“實驗室”中，輪胎需要承受高速運轉下的高溫、高壓考驗，這對輪胎制造商的技術實力提出了近乎苛刻的要求。眾多輪胎巨頭通過參與賽車賽事，不斷驗證和提升其高性能產品的研發(fā)能力。NEXEN TIRE在賽車用光頭胎領域僅深耕三年，便在2023年的超級賽車賽事中脫穎而出，榮獲“輪胎制造商冠軍”殊榮，今年更是劍指三連冠的宏偉目標。

針對本次超級賽車錦標賽的豐田GAZOO Racing 6000組別，NEXEN TIRE精心打造了兩款超高性能賽事專用輪胎——“N'FERA SS01”與“N'FERA SW01”。前者專為干燥路面設計，憑借其卓越的抓地力和高速過彎性能，成為賽道上的利器;后者則以其出色的排水性能，確保賽車在濕滑路面上也能保持穩(wěn)定行駛。據炭黑產業(yè)網了解，在寶馬高性能品牌“M”車型參賽的超級賽車錦標賽M組別中，NEXEN TIRE的運動型產品“N'FERA SUR4G”將繼續(xù)作為統(tǒng)一輪胎，為賽事提供技術保障和競技穩(wěn)定性，這一合作自2018年起便已持續(xù)展開。

2025 One超級賽車錦標賽已于4月19日在韓國龍仁賽道點燃戰(zhàn)火，揭幕戰(zhàn)之后，賽事還將在仁濟Speedium和靈巖韓國國際賽道等三條賽道上展開共計九輪的激烈角逐，賽事將持續(xù)至11月。

NEXEN TIRE相關負責人表示：“在豐田GAZOO Racing 6000組別中連續(xù)兩年問鼎輪胎制造商冠軍，這是NEXEN TIRE技術實力與實戰(zhàn)經驗完美融合的結晶。未來，我們將繼續(xù)依托賽道數據，不斷優(yōu)化產品性能，強化NEXEN TIRE在輪胎領域的獨特競爭優(yōu)勢。”