【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月8日消息，近日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特在接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)透露，墨西哥已向美國(guó)提出了一項(xiàng)建議，即對(duì)中國(guó)商品征收與美國(guó)現(xiàn)行對(duì)華關(guān)稅相匹配的關(guān)稅。同時(shí)，貝森特也呼吁加拿大采取類似措施，對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征關(guān)稅。他表示，如果加拿大能夠跟進(jìn)，這將是一個(gè)積極的信號(hào)，有助于北美三國(guó)共同構(gòu)筑起一道“北美堡壘”，以抵御中國(guó)進(jìn)口商品的沖擊。對(duì)此，墨西哥官員表示支持，并計(jì)劃提高對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅，同時(shí)增加從美國(guó)采購(gòu)商品，以避免美國(guó)總統(tǒng)特朗普此前威脅征收的25%關(guān)稅。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，3月6日，特朗普在社交媒體上宣布，對(duì)墨西哥加征的25%關(guān)稅措施將暫緩執(zhí)行至4月2日，這一決定適用于“美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定”(美墨加協(xié)定)項(xiàng)下的所有商品和服務(wù)。同日，墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆也宣布，墨西哥政府將重新審議對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策，并強(qiáng)調(diào)希望“恢復(fù)”和“增強(qiáng)”墨西哥的工業(yè)實(shí)力。此外，美國(guó)已將對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品的新增關(guān)稅從10%提高至20%，該新關(guān)稅已于3月4日正式生效。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中國(guó)輪胎行業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。雖然目前加拿大尚未采取行動(dòng)，但如果墨西哥也開(kāi)始征收關(guān)稅，將對(duì)中國(guó)輪胎出口構(gòu)成又一重大障礙。過(guò)去幾年中，墨西哥對(duì)中國(guó)輪胎的進(jìn)口額持續(xù)增長(zhǎng)，從2020年的5.94億美元增至2023年的12.51億美元。因此，墨西哥在2023年4月啟動(dòng)了對(duì)中國(guó)輪胎的反傾銷調(diào)查，并在今年4月份公布了雙反初裁結(jié)果，反傾銷稅率在7.16%至32.24%之間。雙反及新關(guān)稅的實(shí)施將使國(guó)產(chǎn)輪胎在墨西哥市場(chǎng)的銷售受到嚴(yán)重阻礙，同時(shí)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能的增加也將進(jìn)一步威脅國(guó)產(chǎn)輪胎的出口量。此外，在墨西哥建廠的中國(guó)輪胎企業(yè)也將受到美國(guó)對(duì)墨西哥關(guān)稅的沖擊。

面對(duì)逐漸形成的“北美壁壘”，中國(guó)輪胎企業(yè)或許需要考慮在全球更多地區(qū)建立工廠，以規(guī)避關(guān)稅帶來(lái)的沖擊。