炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.pb1987.com.cn)據(jù)車(chē)與輪店主聯(lián)盟消息，最新排名！國(guó)內(nèi)外輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)排行榜！全球各大輪胎廠商三季度財(cái)報(bào)已陸續(xù)公布，為大家總結(jié)了各廠商銷(xiāo)售額排名，供大家參考?！?/p>

國(guó)際廠商在三季度的銷(xiāo)售額普遍迎來(lái)了同比提升，歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境回暖為輪胎銷(xiāo)售提供了動(dòng)力。

其中多家廠商在財(cái)報(bào)中提出：歐美地區(qū)卡車(chē)替換胎市場(chǎng)的興旺，為相關(guān)輪胎廠商提供了主要的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

需要注意，盡管?chē)?guó)際大廠在本季的數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)出色，但考慮到2020年同期市場(chǎng)情況過(guò)于慘淡，因此橫向?qū)Ρ鹊臄?shù)據(jù)需要客觀看待。

同時(shí)，各家財(cái)報(bào)中普遍提及了歐美地區(qū)以外市場(chǎng)相對(duì)疲軟、汽車(chē)芯片短缺、原材料價(jià)格上漲及國(guó)際運(yùn)輸成本提高等市場(chǎng)環(huán)境性問(wèn)題對(duì)企業(yè)的不利影響。

國(guó)產(chǎn)輪胎廠商利潤(rùn)普遍下滑

受車(chē)市趨于飽和與國(guó)四政策影響，三季度很多國(guó)產(chǎn)輪胎廠商銷(xiāo)售額同比出現(xiàn)了下降。

此外，國(guó)內(nèi)廠商三季度盈利水平也有所下降，分析可能與輪胎原材料漲價(jià)，輪胎生產(chǎn)成本提升有關(guān)。

最后，受到產(chǎn)能雙限政策影響，輪胎廠商在三季度的開(kāi)工率降低，生產(chǎn)力下降直接影響了輪胎廠家的盈利能力。

三季度國(guó)際輪胎廠商財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)

普利司通

Bridgestone

第三季度其銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大增，主要受益于美國(guó)和歐洲疫情后經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇。剝離了部分非主營(yíng)業(yè)務(wù)，從而帶來(lái)大量非營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。對(duì)于 2021 年全年，普利司通預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 18.3%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng) 84.7%。

米其林

MICHELIN

前三季度輪胎銷(xiāo)量增長(zhǎng)了8%，第三季度增長(zhǎng)1.3%。其中，乘用車(chē)OE領(lǐng)域有21%的急劇下降，主要是由于汽車(chē)半導(dǎo)體的持續(xù)短缺造成，替換市場(chǎng)上的乘用車(chē)胎更換量保持穩(wěn)定。

德國(guó)馬牌

Continental

第三季度銷(xiāo)售額提升2.5%，利潤(rùn)率下降3.5%。原因在于輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車(chē)和乘用車(chē)輪胎替換業(yè)務(wù)，但原材料成本、能源價(jià)格和物流成本的上漲對(duì)其輪胎業(yè)務(wù)的不利影響越來(lái)越大。

　　固特異

GOODYEAR

第三季度業(yè)績(jī)大漲，主要受運(yùn)輸業(yè)貨運(yùn)量新高，北美大型商用車(chē)客戶對(duì)輪胎的需求旺盛，以及與固鉑合并后的協(xié)同效應(yīng)影響。輪胎總銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)32%，約為4820萬(wàn)條。其中，替換胎銷(xiāo)量上漲44%。

住友橡膠

SUMITOMO　RUBBER

前三季度銷(xiāo)售額6570億日元，同比增長(zhǎng)21.6%，營(yíng)收299億日元，同比增長(zhǎng)358.7%。本季受日本新冠肺炎疫情，國(guó)內(nèi)消費(fèi)減弱，中美等大經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇大宗貨物的價(jià)格飆升以及海運(yùn)成本提高的不利影響。企業(yè)利潤(rùn)比去年同期損失68億日元。

倍耐力

PIRELLI

本季度銷(xiāo)量提升的主要原因是高端替換輪胎市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。凈利潤(rùn)相比去年同期，完成扭虧為盈。公司預(yù)測(cè)，收入預(yù)期將提升至51億-51.5億歐元之間。

通伊歐

TOYO　TIRES

本季銷(xiāo)售收入為2828.08億日元，同比增長(zhǎng)14.6%;凈利潤(rùn)為288.66億元日元，同比增長(zhǎng)188.9%，通伊歐的主要業(yè)務(wù)在歐美國(guó)家，今年歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)輪胎銷(xiāo)售暴增，提振了通伊歐的業(yè)績(jī)。

　　韓泰

HANKOOK

第三季度銷(xiāo)售額較二季度增長(zhǎng)1.3%，其中18英寸及以上輪胎的全球銷(xiāo)量占乘用車(chē)輪胎總銷(xiāo)量的36.4%，同比增長(zhǎng)2.4%;中國(guó)市場(chǎng)比重升至43.4%，同比增長(zhǎng)9.8%;歐洲市場(chǎng)比重增長(zhǎng)3.6%。

優(yōu)科豪馬

YOKOHAMA

本季度銷(xiāo)售額和利潤(rùn)均超過(guò)去年同期。前三季度輪胎事業(yè)利潤(rùn)為371億日元(同期比約4倍)。此外，第三季度的銷(xiāo)售額超過(guò)了新冠疫情爆發(fā)之前的2019年同期，創(chuàng)下了該時(shí)期的最高紀(jì)錄。

芬蘭諾記

nokian

第三季度成本同比增長(zhǎng)25.1%，銷(xiāo)售額4.4億歐元，同比增長(zhǎng)26.8%，前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 2.152 億歐元。今年全年的銷(xiāo)售額目標(biāo)是達(dá)到20億歐元，預(yù)計(jì)四季度北半球進(jìn)入冬季后，旗下主力的冬季胎產(chǎn)品將會(huì)貢獻(xiàn)大量業(yè)績(jī)。

國(guó)內(nèi)輪胎廠商財(cái)報(bào)信息請(qǐng)關(guān)注：賽輪反超玲瓏，輪胎企業(yè)三季度業(yè)績(jī)排行榜出爐!

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