【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 6 日消息，全球汽車零部件行業(yè)風(fēng)云變幻，日本知名企業(yè)豐田合成近期公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)引發(fā)廣泛關(guān)注。受市場環(huán)境沖擊，這家企業(yè)在中國市場的經(jīng)營業(yè)績?cè)庥鲋貏?chuàng)，不得不開啟大刀闊斧的結(jié)構(gòu)改革。

數(shù)據(jù)顯示，在截至 3 月 31 日的財(cái)年里，豐田合成在中國的營收大幅下滑 17%，跌落至 950 億日元 (約合 47.7 億元)，營業(yè)虧損更是高達(dá) 72 億日元 (約合 3.6 億元)，與上一財(cái)年 50 億日元 (約合 2.5 億元) 的營業(yè)利潤形成鮮明對(duì)比。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，汽車客戶產(chǎn)量的銳減，成為壓垮中國業(yè)務(wù)的關(guān)鍵稻草。

縱觀全球市場，豐田合成整體業(yè)績同樣不容樂觀。該財(cái)年，其銷售額同比下降 1.1%，略超 1 萬億日元 (約合 506 億元)，營業(yè)利潤也下滑 11.6%，降至 600 億日元 (約合 301 億元)。日本本土市場銷售額同比下降 0.8%，美洲地區(qū)雖實(shí)現(xiàn)銷售額與營業(yè)利潤雙增長，但歐洲市場因客戶汽車產(chǎn)量下降，營收與利潤均呈下滑態(tài)勢(shì)。值得一提的是，印度市場表現(xiàn)突出，營收同比增長 20.2%，營業(yè)利潤更是增長超 24%。

面對(duì)困境，豐田合成已迅速做出反應(yīng)，宣布 “著手進(jìn)行結(jié)構(gòu)改革”，并將以 “緊迫感” 推進(jìn)相關(guān)舉措。同時(shí)，企業(yè)明確了未來發(fā)展方向，計(jì)劃加強(qiáng)制造能力，聚焦可靠質(zhì)量與安全、先進(jìn)制造技術(shù)和環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域。在市場拓展方面，豐田合成將重點(diǎn)發(fā)力印度和美國市場，持續(xù)保持積極進(jìn)取的銷售策略。不過，企業(yè)也坦言，當(dāng)前汽車行業(yè)商業(yè)環(huán)境正經(jīng)歷重大變革，電氣化的推進(jìn)雖慢，但長遠(yuǎn)來看勢(shì)不可擋，如何應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，將成為實(shí)現(xiàn) 2030 年目標(biāo)的核心挑戰(zhàn)。此外，工資上漲、關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)以及各國企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也都成為擺在豐田合成面前亟待解決的難題。