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歐亞經(jīng)濟(jì)委員會決定繼續(xù)對中國輪胎,征收反傾銷稅

   時間:2023-03-17 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月17日消息,2023年3月10日,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會內(nèi)部市場保護(hù)司發(fā)布第2023/359/AD18R3號公告,對原產(chǎn)自中國的載重輪胎做出反傾銷情勢變遷復(fù)審終裁。根據(jù)決定,對中國涉案產(chǎn)品征收14.79%~35.35%的反傾銷稅。涉案產(chǎn)品的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟稅號為4011201000、4011209000、870870 9909。利益相關(guān)方應(yīng)于3月24日前提交案件評述意見。

歐亞經(jīng)濟(jì)委員會決定繼續(xù)對中國涉案產(chǎn)品,征收反傾銷稅

自2014年歐亞經(jīng)濟(jì)委員會啟動對華載重輪胎反傾銷調(diào)查以來,該案件反復(fù)經(jīng)歷多次審查和調(diào)整。2015年12月,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會裁定對涉案產(chǎn)品征收5年的反傾銷稅。而在2021年,該部門維持了原有裁定,并將有效期延長至2026年6月28日。這些裁定對中國的輪胎行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。

然而,2022年3月,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會對以組件形式出口的中國載重輪胎啟動了反規(guī)避調(diào)查,并決定對這些產(chǎn)品征收14.79%~35.35%的反傾銷稅。同年4月,該部門又對進(jìn)口自中國的載重輪胎啟動了反傾銷情勢變遷復(fù)審調(diào)查。這些舉動顯示出歐亞經(jīng)濟(jì)委員會對中國輪胎行業(yè)的反傾銷政策并不會就此終止。

然而,2022年3月,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會對以組件形式出口的中國載重輪胎啟動了反規(guī)避調(diào)查,并決定對這些產(chǎn)品征收14.79%~35.35%的反傾銷稅。同年4月,該部門又對進(jìn)口自中國的載重輪胎啟動了反傾銷情勢變遷復(fù)審調(diào)查。這些舉動顯示出歐亞經(jīng)濟(jì)委員會對中國輪胎行業(yè)的反傾銷政策并不會就此終止。

中國輪胎行業(yè)自2015年以來一直面臨著歐洲市場反傾銷政策的困擾。雖然中國輪胎生產(chǎn)商在此期間積極應(yīng)對,通過提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、拓展海外市場等多種方式提升競爭力,但依然難以擺脫對歐洲市場的依賴。歐亞經(jīng)濟(jì)委員會的反傾銷政策對中國輪胎行業(yè)造成的影響是深遠(yuǎn)的,不僅會導(dǎo)致輪胎出口量下降,也將使中國輪胎生產(chǎn)商的利潤受到損害,甚至可能引發(fā)一系列的貿(mào)易爭端。

 
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