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歐盟委員會(huì)對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的卡客車(chē)輪胎,重新計(jì)算進(jìn)口關(guān)稅

   時(shí)間:2023-01-13 來(lái)源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息,日前,歐盟委員會(huì)臨時(shí)決定,對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的卡客車(chē)輪胎,重新計(jì)算進(jìn)口關(guān)稅。按照新的算法,每條涉案輪胎進(jìn)入歐盟的時(shí)候,需繳納21.12-61.76歐元的關(guān)稅。

多家中國(guó)輪胎廠(chǎng)商,被重新計(jì)算關(guān)稅

據(jù)悉,該組織對(duì)不同企業(yè)生產(chǎn)的輪胎,征稅幅度不一樣。其中,韓泰輪胎的稅額,為每條21.12歐元(約合人民幣153.77元)。風(fēng)神、PTG、中策的稅額,為每條42-49歐元(約合人民幣305.8-356.76元)。濰坊躍龍橡膠和合肥萬(wàn)力輪胎的稅額,是此案中最高的。產(chǎn)自這兩家公司的每條輪胎,需繳納61.76歐元(約合人民幣449.67元)的關(guān)稅。

1月23日前,歐盟委員會(huì)將就新的關(guān)稅征收方案,與各方進(jìn)行協(xié)商。

據(jù)悉,最終決定公布前,他們可能再次調(diào)整關(guān)稅數(shù)額。2022年5月,歐洲法院撤銷(xiāo)了對(duì)中國(guó)產(chǎn)卡車(chē)輪胎征收“雙反”關(guān)稅。其規(guī)定,不再對(duì)當(dāng)年7月9日之后進(jìn)入市場(chǎng)的涉案產(chǎn)品征稅。有消息稱(chēng),隨著此輪調(diào)查重新啟動(dòng),這部分產(chǎn)品也將被納入征稅范圍。這次設(shè)定的關(guān)稅,較上次征稅的比例,減少了0-51%。

      (原標(biāo)題:多家中國(guó)輪胎廠(chǎng)商,被重新計(jì)算關(guān)稅)

 
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