炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會(huì)展部消息：

1.科思創(chuàng)在中國兩家新工廠動(dòng)工

7 月 8 日，德國材料制造商科思創(chuàng)宣布，在上海的兩家新工廠破土動(dòng)工，以滿足對聚氨酯分散體 (PUD) 和聚氨酯彈性體不斷增長的需求。新工廠將位于上海的科思創(chuàng)綜合基地內(nèi)，總投資額為數(shù)百萬歐元?？扑紕?chuàng)預(yù)計(jì)，新的聚氨酯彈性體工廠將在 2023 年投入運(yùn)營，并為海上風(fēng)能、太陽能和材料處理行業(yè)提供供應(yīng)。

2.印度輪胎巨頭設(shè)立超過330億元的銷售目標(biāo)

7月11日，印度阿波羅輪胎公司舉行第 49 屆年度股東大會(huì)。公司董事長兼董事總經(jīng)理onkar Kanwar表示，“印度經(jīng)濟(jì)具有彈性，并且本財(cái)年強(qiáng)勁反彈。在2022財(cái)年，阿波羅輪胎以 20% 的強(qiáng)勁速度增長，印度和歐洲地區(qū)的增長均高于平均水平。印度業(yè)務(wù)增長了 23%，而歐洲業(yè)務(wù)增長了 18%。本財(cái)年我們的息稅攤銷前利潤突破了 1 億歐元大關(guān)。這是過去 13 年來利潤最高的一年?！?/p>

“阿波羅公司在2021財(cái)年在安得拉邦開設(shè)了綠色制造工廠，這一年大部分人都因新冠疫情而無法動(dòng)彈。我們在2022 財(cái)年繼續(xù)以瘋狂的速度工作，因?yàn)槲覀冊诮衲觊_始時(shí)推出了未來五年的新愿景、目標(biāo)和價(jià)值觀。我們宣布了到 2025-2026 年達(dá)到 50 億美元(336億元)的宏偉目標(biāo)。我有信心達(dá)到目標(biāo)，并為之努力?！?/p>

3.美國消減關(guān)稅，將會(huì)引發(fā)新一輪價(jià)格大戰(zhàn)

彭博社和《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱，拜登可能會(huì)宣布取消美國對中國商品征收的部分進(jìn)口關(guān)稅，以應(yīng)對美國通脹加速。這可能會(huì)削弱馬來西亞手套制造商從低谷中反彈的前景。

根據(jù)馬來西亞銀行下屬的研究機(jī)構(gòu) Maybank IB Research 的數(shù)據(jù)，如果取消中國手套7.5%的進(jìn)口關(guān)稅，預(yù)計(jì)手套的平均售價(jià)(ASP)將進(jìn)一步下降，因?yàn)橹袊痔字圃焐虒⒂懈嗫臻g調(diào)整其價(jià)格，以占領(lǐng)美國市場份額。分析師 Wong Wei Sum指出，“價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)進(jìn)一步升級，這強(qiáng)化了馬來西亞手套行業(yè)的負(fù)面前景?！?/p>

4.普利司通宣布關(guān)閉香港的工廠

7月11日，普利司通公司宣布，正在整合其在亞洲的飛機(jī)翻新輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將總部位于香港的普利司通飛機(jī)輪胎公司(BAA)與其位于春武里府的子公司普利司通飛機(jī)輪胎制造泰國公司(BAMT)合并。舉是其重組制造足跡和優(yōu)化生產(chǎn)的中長期戰(zhàn)略的一部分。作為此舉的一部分，香港子公司將在 2023 年 6 月前停止運(yùn)營，并并入泰國飛機(jī)制造公司。

5. 美國抵制乳聚丁苯橡膠

美國國際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)對涉嫌從捷克和俄羅斯傾銷乳聚丁苯橡膠(ESBR)的調(diào)查進(jìn)入了最后階段。2021年11月，Lion Elastors公司提交了一份請?jiān)笗?，聲稱從捷克、意大利和俄羅斯進(jìn)口的EBSR被傾銷到美國市場。11月8日聽證會(huì)開始，美國商務(wù)部作出“肯定的”初步裁定，即認(rèn)為從這些國家進(jìn)口的ESBR在美國以低于公允價(jià)值的價(jià)格出售。

6. 歐盟地區(qū)替換輪胎市場情況

2022年第二季度，歐洲乘用車和卡車輪胎替換胎市場保持強(qiáng)勁，截至6月底的三個(gè)月內(nèi)，這兩個(gè)細(xì)分市場都出現(xiàn)了增長。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)7月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在4月-6月三個(gè)月期間，替換輪胎的總銷量同比增長6%，達(dá)到5600萬條。

增長主要反映在全季節(jié)和冬季輪胎市場同比增長分別為27%和28%，而夏季輪胎的銷售下降了5%。卡車和公共汽車替換輪胎也強(qiáng)勁增長11%，售出350萬條，而摩托車和滑板車部門保持不變，為280萬條。相比而言，農(nóng)業(yè)輪胎板塊在此期間急劇下降21%，降至25.6萬條，成為唯一一個(gè)銷量仍低于2019年的品類。

7. 奧地利公司投資7.4億建碳中和膠管廠

7 月 13 日，奧地利森佩里特集團(tuán)(Semperit)發(fā)布聲明，正在其位于捷克共和國奧德里的現(xiàn)有膠管工廠投資 1.1 億歐元(7.44億元)以提高產(chǎn)能，并建造其所謂的“世界上第一家”碳中和膠管生產(chǎn)工廠。

此次對工廠的投資將特別關(guān)注可持續(xù)性和自動(dòng)化，并將在未來幾年內(nèi)完成。作為該項(xiàng)目的一部分，將建造一個(gè)新的“高度自動(dòng)化”生產(chǎn)車間，生產(chǎn) 3200 萬米液壓膠管，到 2025 年，總產(chǎn)能將達(dá)到每年 2 億米膠管。

8. 8月1日起，3家炭黑巨頭提價(jià)

近日，卡博特、歐勵(lì)隆、東海炭素相繼發(fā)布漲價(jià)聲明，自8月1日起，將上調(diào)部分地區(qū)的炭黑產(chǎn)品價(jià)格。對于調(diào)價(jià)的原因，3家公司均表示，主要是由于制造成本、運(yùn)營成本的增加。

其中，東海炭素美國炭黑公司宣布，自2022年8月1日起，將北美生產(chǎn)的所有炭黑品種的價(jià)格上調(diào)0.20美元/磅(折合每噸上調(diào)440美元，約合人民幣2950元);歐勵(lì)隆工程炭公司宣布，自8月1日起，將歐洲和美洲生產(chǎn)的所有橡膠用炭黑產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)20%，同時(shí)付款期限也縮短一半;卡博特公司宣布，自8月1日起，上調(diào)北美地區(qū)所有橡膠用炭黑價(jià)格，調(diào)價(jià)幅度在每噸200美元至400美元不等(相當(dāng)于人民幣1340元至2680元)。

9. 捐款670多萬元，輪胎企業(yè)踐諾!

近日，米其林宣布繼續(xù)為聯(lián)合國道路安全基金(UNRSF)提供支持，履行其對全球道路安全倡議的承諾，旨在進(jìn)一步深化世界各地的道路交通安全和可持續(xù)發(fā)展。未來兩年，米其林企業(yè)基金會(huì)將捐款100萬歐元，用于支持《聯(lián)合國全球計(jì)劃》目標(biāo)，即到2030年將道路交通傷亡人數(shù)至少減少50%。

米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官孟立國(Florent Menegaux)表示：“米其林一直以來積極參與道路交通安全行動(dòng)，致力于減少交通事故傷亡人數(shù)。自2018年起，米其林開始持續(xù)支持聯(lián)合國道路安全基金在許多國家開展道路安全項(xiàng)目。今天，我非常榮幸代表米其林企業(yè)基金會(huì)再次承諾，在未來兩年捐款100萬歐元，用于支持亟須提高道路安全的中低收入國家?！?/p>

10.利好進(jìn)出口!從亞洲到美國西海岸海運(yùn)情況逐步恢復(fù)

全球航運(yùn)業(yè)顧問德魯里表示：“在集裝箱運(yùn)輸長期延誤兩年多之后，托運(yùn)人終于看到運(yùn)輸時(shí)間和港口延誤的持續(xù)改善?！?/p>

自今年 1 月以來，“根據(jù)集裝箱自動(dòng)化信息系統(tǒng)測量結(jié)果，北美——最擁擠的地區(qū)——的港口擁堵已從正常水平的 20 倍減少到正常水平的 10 倍左右。跨太平洋、東行，從亞洲到美國西海岸的最佳運(yùn)輸時(shí)間已從 1 月份的約 34 天縮短至上周的 20 天。然而，北美——以及亞洲、中東和歐洲——的擁堵狀況“按照歷史標(biāo)準(zhǔn)來看仍然處于上升趨勢。

       （原標(biāo)題：縱覽 | 國外行業(yè)新聞速遞（7.11-7.15））