炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會展部消息：

1.歐盟輪胎行業(yè)對《數(shù)據(jù)法》表示支持

近日，歐盟發(fā)布了《數(shù)據(jù)法》草案，該法案旨在簡化數(shù)據(jù)共享和使用，通過在歐盟范圍內(nèi)制定標(biāo)準，使各產(chǎn)品制造商達成數(shù)據(jù)共享協(xié)議，允許企業(yè)與消費者訪問共享的數(shù)據(jù)，促進歐盟數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展。

歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA)日前代表相關(guān)行業(yè)發(fā)布聲明，支持《數(shù)據(jù)法》的頒布。ETRMA表示，《數(shù)據(jù)法》應(yīng)在汽車行業(yè)得到全面實施，為訪問車內(nèi)數(shù)據(jù)制定明確的行規(guī)，確保行業(yè)參與者之間的公平競爭。輪胎行業(yè)已經(jīng)投入大量資金開發(fā)技術(shù)，讓消費者和企業(yè)從輪胎移動服務(wù)中受益，這有助于減少二氧化碳排放并確保道路安全。為了繼續(xù)提供這些服務(wù)，并進一步開發(fā)新的數(shù)字賦能輪胎服務(wù)，歐洲輪胎行業(yè)需要在車輛系統(tǒng)中明確相關(guān)法規(guī)要求。

2.詩董2021年凈利潤創(chuàng)歷史新高

泰國詩董橡膠股份有限公司日前公布2021年業(yè)績，2021年天膠和手套業(yè)務(wù)均實現(xiàn)了強勁增長。公司凈利潤增長66.3%(同比，下同)，達到158 億泰銖(約合人民幣30.46億元)，創(chuàng)歷史新高;銷售額增長57%，達到1180億泰銖(約合人民幣227.52億元)。

受全球天膠市場需求強勁反彈的積極影響，詩董天膠業(yè)務(wù)收入增長58.6%，達到707 億泰銖，占集團總收入的 59.8%;銷量增長25.4% ，接近130萬噸，遠高于全球天膠市場2021年增長幅度。2021年詩董所占全球天膠市場份額從前一年的9%提高到10%。

在橡膠手套業(yè)務(wù)方面，受21年第二季度疫情爆發(fā)后的短暫停產(chǎn)以及全球供應(yīng)鏈中斷的負面影響，手套銷量下降了2.6%，但受益于手套平均售價上漲58.6%，2021年手套業(yè)務(wù)收入增長54.5%，達到475億泰銖，占總銷售額的40%以上。

3.MARMA:今年全球橡膠手套需求仍將高于疫情前水平

馬來西亞橡膠手套制造商協(xié)會(MARMA)日前表示，2022年全球橡膠手套需求將從2020和2021的超常水平放緩，但仍將高于疫情前的水平。2022年和2023年對手套的需求量預(yù)計比疫情前的2960億只高出10-15%?？紤]到奧密克戎的影響，手套的需求肯定會略有增加，尤其是在歐洲和美國。不過，目前庫存水平較高，對供需關(guān)系有所緩解。

Shanmugam還表示，手套的平均售價預(yù)計將在2022年第二季度恢復(fù)正常，達到疫情的前水平，再加上由原材料和能源成本增長帶來的約12-16%的固有增幅。

4.膠管需求旺盛，Reka 2021年業(yè)績兩位數(shù)增長

芬蘭橡膠制品和膠管制造商Reka集團日前公布了其2021年財報情況，盡管公司仍處于原材料價格上漲和疫情引發(fā)的勞動力短缺困境中，Reka 2021年的銷售額和利潤 (EBITDA) 仍實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。其中，利潤增長 20%(同比，下同)，達到 1130 萬歐元，銷售額增長 31%，達到 1.58 億歐元。

Reka表示，業(yè)績增長主要受公司電纜和橡膠業(yè)務(wù)增長推動。電纜業(yè)務(wù)增長主要與金屬價格上漲有關(guān)，而橡膠業(yè)務(wù)受益于客戶訂單量猛增。財報顯示，Reka橡膠業(yè)務(wù)2021年下半年銷售額增長31.5%，達到1200 萬歐元，全年總銷售額達到2460萬歐元;下半年利潤增長103%，達到40萬歐元，全年總利潤為 150 萬歐元。

　　5.一月份英國汽車產(chǎn)量創(chuàng)09年來新低

根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)2月末發(fā)布的數(shù)據(jù)，英國1月汽車產(chǎn)量大幅下降20.1%(同比，下同)，至68790輛，創(chuàng)下自2009年以來1月汽車產(chǎn)量的歷史新低。

英國1月汽車產(chǎn)量與去年同期相比下降了17262輛，SMMT認為這是受到多種消極因素的影響，包括英國脫歐帶來的貿(mào)易摩擦、工廠關(guān)閉時間延長和疫情等。此外，全球范圍內(nèi)的持續(xù)芯片短缺以及2021年7月本田汽車制造廠關(guān)閉所造成的銷量損失也對英國車市有所影響。

6. 卡博特5700萬并購?fù)瓿?轉(zhuǎn)產(chǎn)導(dǎo)電炭黑添加劑

2022年2月28日，卡博特公司并購的東海炭素(天津)有限公司正式完成交割，同時更名注冊為“卡博特高性能電池材料(天津)有限公司”。這是卡博特體系內(nèi)唯一一家冠名電池的企業(yè)。

此次卡博特收購的炭黑工廠，原是日本東海炭素集團旗下企業(yè)。該工廠于2006年投產(chǎn)，用于生產(chǎn)傳統(tǒng)的輪胎原料。2021年11月15日，卡博特(CBT)宣布，公司簽署最終協(xié)議斥資900萬美元(約合5700萬人民幣)將其收購。

7. USTMA發(fā)布2022年美國輪胎出貨量預(yù)測

美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)3月1日發(fā)布了2022年美國輪胎市場出貨數(shù)據(jù)預(yù)測，預(yù)計全年輪胎總出貨量為3.402億條，相比2021年的3.352億條與2019年的3.327億條均有所增長。

根據(jù)USTMA的預(yù)測，美國乘用車、輕卡和卡車輪胎的OE出貨量預(yù)計將分別增長6.2%、4.4%和6.3%(同比，下同)，總計增加約290萬條。乘用車和卡車替換胎的出貨量預(yù)計將分別增長0.9%和 1.0%，而輕卡替換胎出貨量則小幅下降0.3%，替換胎的總出貨量增加預(yù)計220萬條。

具體數(shù)據(jù)*如下：

*注：出貨量單位(百萬條)，四舍五入

　　8. 新加坡交易所制定天膠現(xiàn)貨價格指數(shù)

新加坡交易所 (SGX) 3月1日發(fā)表聲明表示，將擴大與天膠數(shù)字交易平臺 HeveaConnect (HC) 的合作，針對在現(xiàn)貨市場交易的各種牌號和產(chǎn)地的橡膠，發(fā)布基于SICOM的基礎(chǔ)價格指數(shù)。

新交所表示，與HC的合作將使其能夠通過數(shù)字化為各種牌號和產(chǎn)地的橡膠提供高度透明、高度可信的參考定價，將實時反映交易趨勢、現(xiàn)貨價格和市場狀況，可以讓從業(yè)者深入了解市場定價并更準確地為長期合約定價。

9.SNCP：法國汽車用橡膠零部件行業(yè)面臨危機

法國橡膠和聚合物聯(lián)合會(SNCP)日前表示，許多汽車行業(yè)相關(guān)的橡膠零部件供應(yīng)商面臨發(fā)展危機，正高度關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展前景。

關(guān)于困擾全球汽車行業(yè)的芯片短缺問題，SNCP表示，預(yù)計2022年上半年情況不會得到顯著改善，汽車用橡膠零部件企業(yè)的訂單受此影響波動較大。

在生產(chǎn)成本方面，SNCP表示，2022年初的情況不容樂觀。SNCP報告部分原材料價格增幅如下：丁苯橡膠為35%;充油型EDPM為60%;丁腈橡膠為57%;炭黑為38%。SNCP發(fā)出警告，在經(jīng)歷了兩年艱難行情后，許多企業(yè)難以應(yīng)對原材料成本的上漲，目前正瀕臨倒閉。

10. 固特異CFO分析如何擺脫當(dāng)前困境

固特異執(zhí)行副總裁兼CFO Darren Wells在上周舉辦的2022年全球汽車移動大會上發(fā)表了講話，列舉了2021下半年開始對固特異產(chǎn)生較大影響的三個因素：

海運和內(nèi)陸運輸成本暴增，增幅“歷史罕見”。

疫情導(dǎo)致世界各地工廠關(guān)閉，工廠效率以及產(chǎn)能降低。

勞動力短缺問題，公司需要雇傭并培訓(xùn)大量新人，這一問題在美國尤為嚴重。

展望未來，Wells認為有兩個舉措將對固特異下半年的財務(wù)狀況產(chǎn)生積極影響：其一，由于固特異在去年第三季度已經(jīng)面臨過成本上漲問題，對此已經(jīng)有一定的準備。其二，在運營上，公司的許多新員工將在年初度過最初幾個月的培訓(xùn)并順利上崗，緩解勞動力短缺問題。此外，固特異已制定一些節(jié)約計劃，可幫助公司每季度節(jié)省約4000萬美元的成本，抵消通脹帶來的影響。"

      (原標(biāo)題：縱覽 | 國外行業(yè)新聞速遞（2.28-3.4）)

更多炭黑資訊，請關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)!