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受疫情影響蒙煤通關(guān)大幅下降 轉(zhuǎn)入集裝箱作業(yè)模式

   時(shí)間:2021-12-03 來(lái)源:豐礦煤炭物流作者:今日智庫(kù) 白淑敏發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)豐礦煤炭物流消息,甘其毛都口岸上周通關(guān)達(dá)到平均500車(chē)左右的水平,此前有增量計(jì)劃,但受近日疫情影響,口岸暫停散裝煤車(chē)入境,以集裝箱過(guò)貨為主,口岸通關(guān)下降至200車(chē)左右,仍有進(jìn)一步下降的預(yù)期。

11月27日,內(nèi)蒙古滿洲里發(fā)現(xiàn)3例核酸檢測(cè)陽(yáng)性,初步分析為境外入境貨物攜帶病毒,通過(guò)“人傳人、物傳人”方式導(dǎo)致疫情傳播擴(kuò)散。12月1日起,滿洲里鐵路口岸暫停進(jìn)口非集裝箱包含煤炭等其他需要人工裝卸的貨物。12月3日起,滿洲里暫停公路口岸現(xiàn)場(chǎng)包括裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)等作業(yè)活動(dòng)。

由于蒙古跨境運(yùn)輸散裝煤車(chē)故障率高,卸車(chē)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),人員直接接觸蒙方車(chē)體問(wèn)題突出,甘其毛都口岸暫停散裝煤車(chē)入境,只允許集裝箱煤車(chē)跨境運(yùn)輸,市場(chǎng)人士表示,甘其毛都過(guò)貨或降至100車(chē)左右,如疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,不排除也有暫停的可能。短期策克口岸也預(yù)計(jì)難以通關(guān),市場(chǎng)人士表示,口岸通關(guān)需由當(dāng)?shù)卣?yàn)收,或到明年2月底有望恢復(fù)。

部分市場(chǎng)人士認(rèn)為,此前內(nèi)蒙古策克、二連口岸發(fā)生疫情,目前滿洲里再次出現(xiàn)疫情,地方防疫壓力較大,口岸檢查力度將持續(xù)加強(qiáng)。考慮疫情形勢(shì)發(fā)生新變化,后期蒙煤通關(guān)難度明顯增加。

受疫情影響蒙煤通關(guān)大幅下降 轉(zhuǎn)入集裝箱作業(yè)模式

受甘其毛都口岸通關(guān)下降影響等,口岸蒙5原煤、精煤報(bào)價(jià)上漲,原煤報(bào)價(jià)1450元左右,部分暫停報(bào)價(jià);短盤(pán)運(yùn)費(fèi)漲至500多元,較前期200元以下明顯回升。

目前下游鋼材利潤(rùn)擴(kuò)張,鋼廠原料開(kāi)始補(bǔ)庫(kù),烏海地區(qū)焦企焦炭庫(kù)存明顯下降,焦化廠高價(jià)庫(kù)存煤逐步消耗完成,原料煤小幅補(bǔ)庫(kù),蒙煤報(bào)價(jià)自低位上漲200多元,但目前過(guò)貨量偏低,市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市。進(jìn)口煤減量疊加焦化廠補(bǔ)庫(kù),烏海肥煤價(jià)格上漲150元左右,蒙煤進(jìn)口下降影響先行傳導(dǎo)至烏海地區(qū),后期逐步向外擴(kuò)散。

整體來(lái)看,市場(chǎng)情緒有所好轉(zhuǎn),主要基于鋼材利潤(rùn)良好,焦鋼企業(yè)原料前期以耗庫(kù)為主,目前補(bǔ)庫(kù)需求小幅啟動(dòng),煤礦、焦化庫(kù)存逐步下降。蒙煤進(jìn)口量下降,焦煤支撐力度有所增強(qiáng),市場(chǎng)價(jià)格或逐漸接近階段底部,有弱穩(wěn)跡象。不過(guò)市場(chǎng)參與者心態(tài)仍相對(duì)謹(jǐn)慎,如果鋼材實(shí)際需求沒(méi)有明顯改善,以供應(yīng)端虧損限產(chǎn)和下游補(bǔ)庫(kù)驅(qū)動(dòng)的反彈力度或較為有限,同時(shí)仍受動(dòng)力煤保供穩(wěn)價(jià)壓制,后期關(guān)注鋼材終端需求和宏觀政策情況。

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