據(jù)外媒導報，熱帶風暴艾達將于周四在加勒比海形成，氣象學家預計它將在周日登陸路易斯安那州東南部之前演變?yōu)轱Z風。
根據(jù)國家颶風中心的數(shù)據(jù)，艾達最大持續(xù)風速為每小時40英里(65公里/小時)。
根據(jù)能源信息機構(EIA)的數(shù)據(jù)，預計的風暴路徑將橫越美國海灣中部，那里的近海石油產(chǎn)量占美國原油總產(chǎn)量的17%，天然氣產(chǎn)量占美國干氣總產(chǎn)量的5%。
雪佛龍(Chevron)表示，盡管目前產(chǎn)量仍維持在正常水平，但它正在將一些非必需工作人員撤離墨西哥灣。
據(jù)悉路易斯安那州有數(shù)家大型石化廠和煉油廠，如果颶風登陸路易斯安那州，市場可能面臨另一波混亂。
盡管過去數(shù)月乙烯、丙烯供應大幅減少，但聚丙烯(PP)庫存水平仍遠低于往年平均水平，這使得PP現(xiàn)貨價格對生產(chǎn)問題異常敏感，據(jù)悉目前北美地區(qū)已經(jīng)有3家大型生廠商上調(diào)了9月的PP現(xiàn)貨合約價。
此外大部分芳烴產(chǎn)能位于美國海灣地區(qū)。如果大型煉油廠在惡劣的天氣條件下被迫停產(chǎn)，苯的供應和運輸也將面臨極大的威脅。
在路易斯安那州有三家大型苯乙烯工廠，約占北美苯乙烯市場份額的30%，因此對路易斯安那州的直接打擊將產(chǎn)生影響。
美國甲醇市場也會面臨供應緊張和天然氣原料價格上漲的問題。由于95%的國內(nèi)產(chǎn)能位于墨西哥灣沿岸或附近，任何進一步的生產(chǎn)中斷都可能產(chǎn)生嚴重影響。
而隨著此前不可抗力頻發(fā)，美國醋酸和醋酸乙烯單體(VAM)本就供應極度緊張，生產(chǎn)商無法跟上國內(nèi)和出口市場的需求。
此外陶氏在路易斯安那州塔夫特還有一套丙烯酸酯、異丁醇和正丁醇的裝置可能會受到影響。
由于缺少醋酸，醋二醇醚一直很緊。這尤其影響到丙二醇乙酸甲酯(PMA)的供應。
此外，美國的聚碳酸酯(PC)市場非常緊張，Sabic在阿拉巴馬州有一家工廠，如果受到直接打擊，可能會對市場產(chǎn)生直接影響。
聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)的原料更是幾乎全部位于墨西哥灣沿岸的港口，極易受到颶風的破壞。
目前美國乙二醇(MEG)供應很緊，至少有25%的北美產(chǎn)能脫機用于計劃中的維護，而PET卻幾乎都在正常運行。
此外對苯二甲酸(PTA)和PET的生產(chǎn)很大程度上依賴進口的PX，而墨西哥海灣正是美國PX進口最多的地區(qū)，因此最有可能受到任何潛在的風暴破壞的影響。
石化廠和煉油廠或關閉，塑料原料大漲!
隨著風暴臨近海岸，當?shù)夭糠止究赡軙x擇關閉化工廠和煉油廠作為預防措施。而風暴在路易斯安那州南部登陸，該州的防洪閘門可能會關閉。
當閘門關閉時，它會封閉鐵路和公路的運輸。這將導致鐵路運輸延誤，加劇已經(jīng)擾亂市場的后勤限制。風暴還可能導致停電，這可能會關閉該地區(qū)的石化工廠。
另外，今年的缺貨情況嚴峻，已有多個塑料化工產(chǎn)品“有價無貨”，近期，多個大廠發(fā)布停產(chǎn)、檢修計劃，預計接下來會有多種原料沖破歷史新高。
停產(chǎn)!疫情爆發(fā)，豐田、大眾大規(guī)模停產(chǎn)!
馬來西亞擁有大量的半導體工廠，可以說是半導體/芯片的生產(chǎn)重地。隨著5月疫情爆發(fā)至今，馬來西亞的生產(chǎn)活動持續(xù)停擺，現(xiàn)已造成下游大動蕩!
據(jù)新聞報道，馬來西亞疫情仍在持續(xù)，下游車企配件原料短缺問題十分嚴峻，全球因芯片短缺造成的停產(chǎn)汽車已超過585萬輛。
目前，豐田、大眾等知名車企因關鍵原料短缺，已經(jīng)啟動大規(guī)模停產(chǎn)。
福特：8月中起，終止2020年度生產(chǎn)的F-150皮卡車型;
豐田：8月24日-9月，豐田工廠全球減產(chǎn)規(guī)模達到36萬輛汽車;
伏爾加：8月23日起，陶里亞蒂工廠三條生產(chǎn)線暫時停產(chǎn);
寶馬：未來三個月，生產(chǎn)存不確定性。
豐田宣布大規(guī)模停產(chǎn)后，疊加金九旺季到來，上游原料或再度提漲價格。據(jù)市場消息透露，由于馬來西亞斷供，8月24日臺積電、聯(lián)電、新唐科技等大廠預計上調(diào)相關產(chǎn)品價格，預計上漲15%-20%。
一、通用塑料市場
1
PP：偏弱整理
● 影響因素 ●
期貨盤面上午低位運行，壓制現(xiàn)貨市場交易氣氛。石化出廠價格部分下調(diào)，貨源成本面支撐松動。貿(mào)易商報盤多隨盤小幅調(diào)降，以促進出貨。
下游方面出貨方面變化不大，入市積極性不強，謹慎操作，滿足剛需為主。
● 后市預測 ●
預計，今日國內(nèi)聚丙烯市場走勢暫不明朗維持區(qū)間調(diào)整為主，以華東拉絲為例預計價格運行區(qū)間在8450-8550元/噸。
2
PE：價格下跌
● 影響因素 ●
線性期貨低開低位運行，石化出廠多穩(wěn)定，場內(nèi)交投氣氛偏清淡，持貨商隨行讓利報盤，終端工廠詢盤積極性不高，現(xiàn)貨市場成交一般，實盤價格側(cè)重一單一談。
● 后市預測 ●
預計，今日PE市場僵持整理為主，以LLDPE為例，預計主流價格在8100-8400元/噸。
3
ABS：小幅波動
● 影響因素 ●
華東市場局部波動，交投氣氛平緩。華南市場窄幅整理，臨近月底部分空單回補，整體成交偏淡。
● 后市預測 ●
預計，近期ABS市場將在高位震蕩中局部走軟。國產(chǎn)料價格運行區(qū)間至17450-18150元/噸。
4
PS：價格趨穩(wěn)
● 影響因素 ●
原料苯乙烯低位震蕩，對PS難有提振，持貨商積極出貨，但下游詢盤欠佳，市況未有改善。
● 后市預測 ●
預計，近期國內(nèi)PS市場價格或偏弱調(diào)整，普通GPPS運行區(qū)間10400-10850元/噸，普通HIPS運行區(qū)間12000-12450元/噸。
5
PVC：氣氛尚可
● 影響因素 ●
期貨回落調(diào)整，現(xiàn)貨交投一般，但成本支撐較強，商家觀望心態(tài)濃厚，主流市場價格繼續(xù)小幅上漲，隨著期貨下跌，現(xiàn)貨部分高價略讓利。
● 后市預測 ●
預計，近期PVC市場延續(xù)高位震蕩，華東地區(qū)SG-5成交區(qū)間或?qū)⒃?300-9500元/噸。
6
EVA：橫盤整理
● 影響因素 ●
貿(mào)易商隨行就市報盤，然下游工廠多謹慎觀望，剛需采購，實盤價格一單一談。
● 后市預測 ●
預計，近期EVA市場價格或僵持整理，VA18含量發(fā)泡貨源或在19500-21500元/噸。
二、工程塑料市場
1
PA6：價格走高
● 影響因素 ●
場內(nèi)低價貨源收緊，下游僅限剛需采購，市場整體呈現(xiàn)觀望為主。整體實單商談。
● 后市預測 ●
預計，短期PA6市場持堅高位運行。
