【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月24日消息，韓泰輪胎近日宣布推出其最新力作——Ventus evo UHP輪胎，此舉彰顯了該公司在輪胎技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚功底與前瞻布局。這款全新輪胎不僅實(shí)現(xiàn)了濕地抓地力、低滾動(dòng)阻力及高耐久性的完美融合，更在開發(fā)過程中引入了人工智能技術(shù)，確保了其在運(yùn)動(dòng)性能、安全保障及平衡性上的卓越表現(xiàn)。

在新輪胎的研發(fā)過程中，韓泰工程師對(duì)輪胎膠料配方進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整，特別是針對(duì)二氧化硅這一關(guān)鍵成分的含量進(jìn)行了科學(xué)分配。二氧化硅作為提升濕地抓地力的核心材料，其精準(zhǔn)配比使得Ventus evo UHP輪胎在濕滑路面上的表現(xiàn)尤為出色，為駕駛者提供了更為穩(wěn)健的操控體驗(yàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，除了濕地性能的提升，Ventus evo UHP輪胎在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也下足了功夫。其超剛性胎側(cè)與獨(dú)特胎面花紋塊設(shè)計(jì)，有效增強(qiáng)了轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，確保駕駛者在高速行駛中能夠從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。與前一代產(chǎn)品相比，新款輪胎的干制動(dòng)距離縮短了6%，這一改進(jìn)在緊急制動(dòng)情況下尤為關(guān)鍵，能夠顯著提升行車安全性。

此外，韓泰輪胎還采用了創(chuàng)新的材料混合技術(shù)，使得新款Ventus evo UHP輪胎在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí)，行駛里程相較于上一代產(chǎn)品提高了32%。這一顯著進(jìn)步不僅延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，還為駕駛者帶來了更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行選擇。

韓泰輪胎之所以能夠在技術(shù)創(chuàng)新上不斷取得新突破，離不開其與眾多豪華汽車品牌的緊密合作。作為輪胎行業(yè)的佼佼者，韓泰輪胎已與保時(shí)捷、奔馳、奧迪、特斯拉、蘭博基尼等超過50家豪華車企建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。這些車企對(duì)輪胎性能與質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，正是韓泰輪胎不斷追求卓越、勇于創(chuàng)新的動(dòng)力源泉。