【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月18日消息，隨著唐納德·特朗普即將登上美國總統(tǒng)寶座，輪胎行業(yè)陷入了復雜的情緒之中。特朗普在競選期間，便通過社交平臺頻頻釋放可能影響輪胎國際貿(mào)易的信號，使得眾多海外輪胎生產(chǎn)商，尤其是中國、墨西哥及加拿大的廠家，倍感壓力與困惑。

特朗普曾公開提出，考慮對來自中國、墨西哥和加拿大的進口商品實施高額關稅——對后兩者的所有進口商品征收高達25%的關稅，對中國進口商品則額外加征10%。這一政策動向，對于近年來在加拿大和墨西哥投資建廠或擴產(chǎn)，以期利用較低成本生產(chǎn)并供應美國市場的全球輪胎巨頭而言，無疑是一記重錘。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這些企業(yè)的成本優(yōu)勢在2025年正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

美國輪胎行業(yè)內(nèi)部對于即將實施的關稅調(diào)整政策反應不一，各方圍繞這一議題展開了激烈的討論。美國輪胎行業(yè)協(xié)會對關稅上調(diào)持積極態(tài)度，認為這一措施將有助于抵消海外輪胎企業(yè)對本國市場的傾銷行為及其所享受的補貼優(yōu)勢，從而為本國輪胎制造商創(chuàng)造一個更加公平的競爭環(huán)境。然而，該協(xié)會也承認，短期內(nèi)，獨立輪胎經(jīng)銷商可能會因進口成本上升和供應鏈潛在的中斷而面臨挑戰(zhàn)。

面對這一復雜的局勢，美國輪胎行業(yè)協(xié)會表示將全力與政策制定者合作，確保在實施關稅調(diào)整的過程中，獨立輪胎經(jīng)銷商的利益能夠得到充分的考慮和保護。協(xié)會強調(diào)，盡管短期內(nèi)可能會有些陣痛，但長期來看，關稅的增加將促進市場的健康發(fā)展，為整個輪胎行業(yè)帶來更為公平的競爭機會。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，與美國輪胎行業(yè)協(xié)會形成鮮明對比的是，汽車護理協(xié)會對關稅上調(diào)表示了強烈的反對。該協(xié)會指出，美國汽車售后市場作為一個規(guī)模龐大的行業(yè)，高度依賴于穩(wěn)定的全球供應鏈。關稅的增加不僅會導致零部件成本上升，進而影響消費者的維修和保養(yǎng)費用，還可能對整個汽車售后市場造成連鎖反應。汽車護理協(xié)會警告說，對美國主要貿(mào)易伙伴征收高額關稅，最終將由美國消費者和企業(yè)來承擔，這不僅會增加經(jīng)濟負擔，還可能對道路安全構成威脅，因為部分車主可能會因成本上升而選擇推遲車輛的維修和保養(yǎng)。

此外，美國輪胎制造商協(xié)會在這一問題上則采取了更為謹慎的中立態(tài)度。該協(xié)會表示，稅率的變動為輪胎行業(yè)提供了一個重新審視自身關鍵問題和挑戰(zhàn)的契機，包括可持續(xù)性、技術創(chuàng)新以及經(jīng)濟增長等。USTMA強調(diào)，雖然目前無法準確預測關稅提案的具體影響，但貿(mào)易政策無疑會對輪胎行業(yè)的原材料、設備及其他產(chǎn)品成本產(chǎn)生直接影響。因此，協(xié)會將繼續(xù)與政府和各方利益相關者保持密切溝通，確保貿(mào)易政策能夠與行業(yè)的長期發(fā)展目標相一致。

除了關稅問題，美國輪胎行業(yè)及相關協(xié)會還關注著稅制改革、法規(guī)簡化、基礎設施改善、新能源汽車發(fā)展以及勞動力增加等多方面的議題。各方均表示，希望通過與政府和國會的積極合作，推動這些關鍵問題的解決，以促進輪胎行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，并為更廣泛的行業(yè)利益相關者帶來福祉。特別是在新能源汽車領域，協(xié)會呼吁給予獨立經(jīng)銷商更多的適應時間，以應對市場需求的變化，并強調(diào)了對技術培訓和勞動力發(fā)展的投資重要性，以緩解當前行業(yè)面臨的勞動力短缺問題。