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海安橡膠二代輪胎革新面世,輕量化技術(shù)再攀高峰

   時(shí)間:2024-12-16 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月16日消息,海安橡膠集團(tuán)股份公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海安橡膠)近日宣布,其全新研發(fā)的第二代輪胎產(chǎn)品已正式面世,該產(chǎn)品在一系列深度優(yōu)化與技術(shù)升級(jí)后,實(shí)現(xiàn)了在輪胎輕量化領(lǐng)域的重大突破。

海安橡膠此次推出的第二代輪胎,通過(guò)精細(xì)調(diào)整帶束層的厚度與帶束夾膠的尺寸,成功使帶束層整體減薄了大約13%至15%,輪胎的整體質(zhì)量也相應(yīng)減輕了5%至7%。這一改進(jìn)不僅顯著提升了輪胎的滾動(dòng)阻力性能,有效降低了能源消耗,還進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的動(dòng)力與操控性能,為用戶(hù)帶來(lái)更加流暢的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,除了輕量化技術(shù)的突破,第二代輪胎在抗疲勞性能上也取得了顯著提升。新結(jié)構(gòu)的TKPH(每小時(shí)噸公里)值相較于舊結(jié)構(gòu)增加了4.6%至6.0%,這一提升為輪胎的安全性能提供了更加可靠的保障,讓用戶(hù)的每一次出行都更加安心。

此外,帶束層結(jié)構(gòu)的優(yōu)化還賦予了輪胎更加出色的散熱能力。在相同條件下的耐久性測(cè)試中,第二代輪胎在通過(guò)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試后,其工作溫度相較于優(yōu)化前降低了8至10℃,熱故障率也相應(yīng)降低了12%,平均使用壽命更是提升了8%。這一系列的技術(shù)升級(jí),無(wú)疑為海安橡膠在輪胎行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

 
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標(biāo)簽: 海安橡膠
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李一
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