【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月9日消息，外資輪胎領(lǐng)軍企業(yè)倍耐力(Pirelli)近期宣布，將進(jìn)一步加大在中國的投資，旨在深化其本土化發(fā)展戰(zhàn)略。盡管今年中國輪胎市場面臨波動(dòng)，國產(chǎn)輪胎憑借性價(jià)比優(yōu)勢對外資品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)，但倍耐力依然堅(jiān)信中國高端輪胎市場將持續(xù)快速增長。

倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官馬贊寧(Andrea Maganzani)強(qiáng)調(diào)，中國高端輪胎市場需求正在迅速擴(kuò)大。為此，倍耐力將持續(xù)聚焦這一領(lǐng)域，并加速推進(jìn)本土化進(jìn)程。公司計(jì)劃把從原材料采購、生產(chǎn)制造到市場銷售的全鏈條布局在中國，以此作為基點(diǎn)輻射整個(gè)亞太地區(qū)。自1872年創(chuàng)立以來，倍耐力始終致力于高端輪胎市場，這類產(chǎn)品以其卓越的性能、出色的耐用性和高安全性而著稱，廣泛應(yīng)用于各類高性能及特殊用途車輛。今年前三季度，倍耐力高端輪胎產(chǎn)品的銷售額占比已攀升至76%，相較于去年同期的74%有了顯著提升。

值得注意的是，中國新能源汽車市場的迅猛發(fā)展也為輪胎行業(yè)帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，國內(nèi)新能源車滲透率已高達(dá)53.3%。面對電動(dòng)化與智能化的浪潮，馬贊寧認(rèn)為輪胎的重要性愈發(fā)凸顯。為此，倍耐力特別推出了ELECT輪胎系列，該系列產(chǎn)品專為純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)，具備更低的滾動(dòng)阻力、更低的噪音以及更強(qiáng)的抓地性能。此外，倍耐力還與博世攜手開發(fā)智能輪胎技術(shù)，通過在輪胎中集成傳感器收集數(shù)據(jù)，以優(yōu)化用戶的駕駛體驗(yàn)。

馬贊寧還透露，倍耐力位于山東兗州的亞太創(chuàng)新研發(fā)中心已在2022年底全面投入運(yùn)營，這將顯著提升公司在亞太地區(qū)的自主研發(fā)能力，對推動(dòng)本土化戰(zhàn)略具有里程碑式的意義。目前，倍耐力在中國的生產(chǎn)基地已能夠覆蓋整個(gè)亞太市場，公司還計(jì)劃在泰國設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，但并不會(huì)建設(shè)生產(chǎn)基地，因?yàn)椤爸袊漠a(chǎn)能已經(jīng)完全能夠滿足需求”。

展望未來，倍耐力將繼續(xù)加大在高端輪胎細(xì)分市場的投入力度，不僅將擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，還將全面推進(jìn)生產(chǎn)、運(yùn)營及銷售端的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，馬贊寧也表示，倍耐力將考慮推出輪胎延保服務(wù)，以進(jìn)一步提升在汽車后市場的競爭力。倍耐力對中國市場的持續(xù)投入和本土化戰(zhàn)略的實(shí)施，充分展示了其對中國輪胎市場的長遠(yuǎn)規(guī)劃以及在電動(dòng)化、智能化時(shí)代背景下抓住新機(jī)遇的堅(jiān)定決心。