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洛克希德馬丁退出月球地形車項目,Leidos接力加入

   時間:2024-09-28 來源:炭黑產業(yè)網發(fā)表評論

【炭黑產業(yè)網】9月28日消息,近日,據(jù)行業(yè)內部消息透露,洛克希德馬丁公司因與合作方在關鍵合同條款上存在長期分歧,已正式宣布退出月球地形車的研發(fā)項目。

該項目原由美國國家航空航天局(NASA)于今年4月啟動,并選定Lunar Outpost公司作為主承包商,攜手洛克希德馬丁、通用汽車、固特異輪胎等多家知名企業(yè)共同推進。然而,隨著合作的深入,各方在合作細節(jié)上產生了不可調和的矛盾。

在洛克希德馬丁公司退出后,Lunar Dawn團隊迅速作出了調整。據(jù)炭黑產業(yè)網了解,該團隊于9月24日宣布,Leidos公司已正式加入,共同為NASA的月球地形車計劃貢獻力量。Lunar Dawn項目經理Forrest Meyen對此表示熱烈歡迎,并強調宇航員的安全始終是項目的首要考量。

在9月25日的一次公開采訪中,Lunar Outpost公司CEO賈斯汀賽勒斯證實了洛克希德馬丁公司的退出。他透露,雙方在合同的具體條款和條件上始終無法達成一致,最終導致了合作的破裂。盡管他沒有詳細闡述分歧的具體內容,但他表示雙方仍然保持著對彼此的尊重。

洛克希德馬丁公司在9月26日發(fā)表的一份聲明中,對退出Lunar Dawn團隊的決定進行了解釋。聲明稱,這一決定更符合公司的業(yè)務和戰(zhàn)略需求。同時,公司還表示將繼續(xù)致力于月球機動技術的研發(fā),并探索如何更好地利用這項技術和月球機動車為未來的月球經濟建設做出貢獻。

值得注意的是,盡管洛克希德馬丁公司已經退出,但Lunar Dawn團隊并未因此受到影響。相反,新加入的Leidos公司正為團隊帶來新的專業(yè)能力和技術支持。賈斯汀賽勒斯也強調,Leidos并非洛克希德馬丁的替代者,而是根據(jù)項目需求重新分配的角色。

隨著洛克希德馬丁公司的退出和Leidos公司的加入,Lunar Dawn團隊的構成發(fā)生了重大變化。然而,這并未改變團隊對阿爾忒彌斯計劃的堅定承諾和為宇航員安全著想的初心。未來,Lunar Dawn團隊將繼續(xù)攜手各合作伙伴,共同推動月球地形車的研發(fā)工作,為人類的月球探索事業(yè)貢獻力量。

 
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標簽: 月球地形車
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李一
炭黑產業(yè)顧問
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