【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月23日消息，近日，歐盟在推進(jìn)清潔出行領(lǐng)域邁出重要一步。12月19日，歐洲理事會與歐洲議會就新的道路車輛排放法規(guī)達(dá)成一項重要的臨時協(xié)議。這一臨時協(xié)議，被稱為歐7法規(guī)，首次引入了針對輪胎磨損的監(jiān)管措施，這一措施將與已有的滾動阻力、濕抓地力和噪音監(jiān)管措施并列。

歐7法規(guī)的通過標(biāo)志著歐盟在減少輪胎磨損對環(huán)境影響方面的重大進(jìn)展。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA)對此表示歡迎，認(rèn)為該臨時協(xié)議將把歐洲輪胎行業(yè)置于清潔出行的前沿。ETRMA秘書長Adam McCarthy強調(diào)，該協(xié)議將有助于提高歐洲輪胎行業(yè)的競爭力，同時管理輪胎和道路磨損顆粒。

據(jù)了解，ETRMA正致力于開發(fā)適用于所有輪胎類別的技術(shù)穩(wěn)健和可行的輪胎磨損測試方法。這些努力旨在確保歐7法規(guī)的有效實施，并與聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會(UNECE)“世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇”共同推動全球一致的輪胎磨損測試方法和限值的制定。

此外，歐洲輪胎行業(yè)承諾將進(jìn)行重大投資，計劃在2024年進(jìn)行市場評估，以支持制定輪胎監(jiān)管磨損極限。ETRMA補充道，該行業(yè)正在加快聯(lián)合國范圍內(nèi)的活動，旨在盡快制定輪胎磨損極限，進(jìn)一步實現(xiàn)歐洲輪胎行業(yè)的可持續(xù)性和競爭力。