炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，印度輪胎制造BKT宣布將在其Bhuj工廠三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公司輪胎年產(chǎn)量60萬噸的目標(biāo)，年?duì)I業(yè)額實(shí)現(xiàn)20億美元(約136.9億人民幣)。
此前，BKT曾表示將投資35億盧比(約2.88億人民幣)用于對Waluj工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，產(chǎn)能將達(dá)到36萬噸。據(jù)悉，BKT的Waluj工廠于1988年建成，該公司原本打算棄用該工廠，但在2021年決定繼續(xù)運(yùn)營，原因是為應(yīng)對“極其強(qiáng)勁”的需求。
BKT透露，與疫情爆發(fā)前相比，其非公路輪胎業(yè)務(wù)增長了49%，這家印度跨國公司正時(shí)刻準(zhǔn)備迎接新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
據(jù)悉，BKT的Bhuj工廠2015年日產(chǎn)量為92噸，截至2022年底，已達(dá)到每天436噸，員工人數(shù)為4476人。
此前，BKT還決定在Bhuj工廠建立自己的炭黑工廠。該項(xiàng)目于2017年投入運(yùn)營，當(dāng)年生產(chǎn)了65000噸硬質(zhì)炭黑，即胎面用炭黑。第二年年產(chǎn)量增加到110000噸，并擴(kuò)大到包括軟級炭黑，2021年這兩類炭黑的年總產(chǎn)量達(dá)到13.8萬噸，而去年上升到16.56萬噸，2023年的目標(biāo)是198600噸。
除此之外，BKT的研發(fā)部門還計(jì)劃添加第三種炭黑，即特種炭黑。
2017年，BKT還在Bhuj工廠開設(shè)研發(fā)中心，該中心“開發(fā)產(chǎn)品和流程，以確保公司能夠保持其國際領(lǐng)先地位?！?/p>
（原標(biāo)題：業(yè)績猛漲，輪胎廠醞釀大擴(kuò)產(chǎn)）
