炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，橫濱橡膠有限公司宣布，它開始在其北海道輪胎測試中心 (TTCH) 運營一個新的室內(nèi)冰圈測試設施。新設施專門用于測試冬季輪胎在冰面上的轉向性能，是日本最大的輪胎冰上轉向性能室內(nèi)測試設施。

新設施的建立是為了進一步提高 YOKOHAMA 輪胎的冰上轉向性能，這是僅次于制動性能的第二重要的冰路面輪胎性能。與室外試驗場相比，新的室內(nèi)設施不受室外天氣條件和溫度變化的影響，冰面狀況可以穩(wěn)定保持。因此，可以提高測試數(shù)據(jù)的準確性，促進更先進技術的高效開發(fā)。新設施位于一座 56m×56m 的建筑內(nèi)，天花板高度為 12.3m(最高點)，其 1,960m2 的冰面可在 10-22m 的轉彎半徑下進行測試。

自2015年12月開設TTCH以來，橫濱橡膠引入了更先進、更精密的測試和評估方法，以支持其輪胎業(yè)務的全球擴張。2018 年 1 月，TTCH 開設了第一個帶有冰道的室內(nèi)設施，用于測試冬季輪胎。2020 年 11 月，該設施進行了升級，安裝了日本最大的室內(nèi)冷卻裝置，可以將冰面溫度設定在 –10°C 至 0°C(14°F 至 32°F)之間的任何位置*。新建成的室內(nèi)冰圈測試設施毗鄰先前建立的室內(nèi)冰面測試設施，這將促進使用這兩種設施進行有效的組合測試，并加速冬季輪胎的開發(fā)，以提供最高水平的冰雪路面駕駛安全性。

在 5°C (41°F) 的標準室溫下除了 TTCH 的冬季輪胎測試設施外，橫濱橡膠還在瑞典橫濱測試中心 (YTCS) 進行冬季輪胎測試。TTCH 負責對在全球各個市場銷售的 YOKOHAMA 輪胎進行測試，而 YTCS 則進行額外的測試，以確認在歐洲銷售的輪胎的適用性和性能。這兩個試驗設施有助于橫濱橡膠開發(fā)最適合使用國家或地區(qū)冬季路況的輪胎。

根據(jù)橫濱橡膠的三年(2021-2023)中期管理計劃，橫濱轉型 2023(YX2023)，消費輪胎業(yè)務旨在最大限度地提高高附加值橫濱輪胎的銷售率，即全球旗艦 ADVAN 品牌， GEOLANDAR 品牌，以及包括四季輪胎在內(nèi)的各種冬季輪胎。

（原標題：橫濱橡膠開設日本最大的室內(nèi)冰圈測試設施）