炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)衡水新聞網(wǎng)消息：

機加工生產(chǎn)車間里一派繁忙景象。

小寒大寒，打春過年。1月5日，正是小寒節(jié)氣。記者走進衡橡科技股份有限公司車間內(nèi)一派熱火朝天的景象，與外面冬日的蕭條形成了鮮明對比。

公司的生產(chǎn)也邁入了智能化時代。

機加工生產(chǎn)車間里，工人正在操作機床生產(chǎn)。

公司生產(chǎn)的橋梁智能檢測車。

“叮當(dāng)叮當(dāng)，嗡嗡……”機加工生產(chǎn)車間里，工人劉電龍正在機床前緊張忙碌。金屬的切割聲、錘打聲和碰撞聲交織在一起，就像是一首悅耳的曲子，讓他百聽不厭。

“參加工作30來年，一直和機床打交道，已經(jīng)習(xí)慣了這里的聲音，幾天不聽就渾身不自在?！眲㈦婟埿ρ浴?/p>

在衡橡科技，劉電龍所在的機加工車間是最“熱鬧”的車間。一年到頭的機器聲，是公司產(chǎn)銷兩旺的寫照。

“現(xiàn)在這一批橋梁支座是專為雄安至北京大興國際機場快線生產(chǎn)的，訂單總金額6000多萬元。目前我們正加班加點往前趕，確保產(chǎn)品能夠如期交付?！焙庀鹂萍脊煞萦邢薰颈本╀N售部經(jīng)理劉志勇介紹。

20×2米的超大海洋工程助浮氣囊。

與機加工車間的“粗笨”不同，公司橋梁檢測車事業(yè)部生產(chǎn)車間則給人更多的沖擊與震撼：一邊是20×2米的超大海洋工程助浮氣囊、自封閉式封隔器、抓樁器、樁腿對接緩沖器等海洋工程裝備產(chǎn)品，另一邊則是各種規(guī)格型號的橋梁檢測車。整個車間生產(chǎn)現(xiàn)場整潔有序，處處體現(xiàn)著科技的先進。

公司獲得的部分榮譽。

作為具有近70年橡膠制品研發(fā)生產(chǎn)歷史的老牌企業(yè)，衡橡科技股份有限公司在不斷研發(fā)橋梁工程新產(chǎn)品之余，近年來積極致力于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將目光投向海油裝備、海上風(fēng)電、自動化控制、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等全新領(lǐng)域。公司生產(chǎn)的樁腿對接緩沖裝備、自封閉封隔器、橋梁智能檢測車等新產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于三峽如東柔性直流輸電工程海上換流站、南海文昌氣田群中心平臺、蔣家沙風(fēng)電海上升壓站、洞庭湖大橋、湖南矮寨大橋等國家重大工程，填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白。日前，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布第四批“專精特新小巨人”企業(yè)名單，衡橡科技再次榜上有名。

日前舉行的市委經(jīng)濟工作會議指出，要實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推進創(chuàng)新主體培育、關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新人才引育，加快建設(shè)京津冀科技創(chuàng)新支點城市和人才強市，塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。衡橡科技是不折不扣的踐行者。

研發(fā)團隊成員正在做試驗。

“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，既要做優(yōu)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的‘存量’，更要做強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)這一‘增量’?！惫军h委副書記王希來告訴記者，衡橡科技擁有我市首家國家企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設(shè)計中心等多個國家級和省級技術(shù)創(chuàng)新平臺，目前依托30余人的專業(yè)研發(fā)團隊，正持續(xù)加大科研投入，做好專利產(chǎn)品的研發(fā)，全力打造新的經(jīng)濟增長點。

今年30多歲的閆鳳彪已經(jīng)在公司工作了十幾年。記者見到他時，他正在電機前忙碌。說起過去的這一年，他不禁笑開了花：“雖然受疫情影響市場不太穩(wěn)定，但公司的效益一直挺好。公司讓我們舒心又安心，我們也希望今年公司越來越好!我們的收入也能越來越高!我們目前正在組裝的寧夏中衛(wèi)的三臺橋梁檢測車已經(jīng)趕工一個來月了，大家再加把勁，早點干完早點回家過年!”

(原標(biāo)題：新春走基層|衡橡科技：開足馬力趕訂單 奮力爭創(chuàng)“開門紅”)