炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，輪胎世界網(wǎng)近日獲悉，耐克森輪胎正在實(shí)施一項(xiàng)內(nèi)部重組計(jì)劃。

該公司首席技術(shù)官森田浩一(Morita Koichi)，整合了高性能輪胎及賽車(chē)胎業(yè)務(wù)部門(mén)。在他的帶領(lǐng)下，這家輪胎廠商，將著力新能源汽車(chē)配胎的研發(fā)工作。同時(shí)，耐克森計(jì)劃通過(guò)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，逐步擴(kuò)大品牌的國(guó)際知名度。

　    資料顯示，森田浩一曾擔(dān)任普利司通輪胎中央研究中心負(fù)責(zé)人。2020年，耐克森輪胎聘請(qǐng)他，出任“未來(lái)技術(shù)研究所”所長(zhǎng)。他領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)部門(mén)，在技術(shù)端和材料端不斷革新，推出新款輪胎。森田浩一認(rèn)為，他們的產(chǎn)品性能，已經(jīng)與歐美企業(yè)的輪胎不相上下。但受品牌知名度影響，消費(fèi)者通常會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)后者的產(chǎn)品。

有業(yè)內(nèi)人士表示，耐克森輪胎的研發(fā)能力，已躋身韓國(guó)輪胎業(yè)前二。

       （原標(biāo)題：耐克森輪胎內(nèi)部重組 聚焦新能源）