炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)橡膠雜志消息，最近，青島森麒麟輪胎股份有限公司傳來(lái)喜訊，其“全纖維民用航空輪胎關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目，獲得山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

目前，這款輪胎已經(jīng)正式在中國(guó)商飛快線投入使用。

森麒麟輪胎航空輪胎管理中心設(shè)計(jì)部經(jīng)理盛春敬介紹稱(chēng)，這是他們?yōu)橹袊?guó)商飛配套研發(fā)的全纖維民用航空輪胎的主輪胎，今年3月份實(shí)現(xiàn)小批量試產(chǎn)，并正式投入航線運(yùn)行。

航空輪胎是飛機(jī)起降過(guò)程中唯一與地面接觸的部件，對(duì)耐高溫、耐沖擊及載荷力等方面有著近乎苛刻的要求。

歷經(jīng)10余年科技攻關(guān)，森麒麟相繼攻克了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配方材料到質(zhì)量穩(wěn)定性等方面數(shù)10項(xiàng)技術(shù)難題，并創(chuàng)建和開(kāi)發(fā)了航空輪胎全生命周期管理系統(tǒng)。

盛春敬表示，該產(chǎn)品共獲得7項(xiàng)專(zhuān)利，包括3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、4項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。

這為實(shí)現(xiàn)航空胎進(jìn)口替代，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供自主可控的航空輪胎，對(duì)整個(gè)輪胎行業(yè)向高端轉(zhuǎn)型起到了積極引領(lǐng)作用。

       （原標(biāo)題：民用航空胎，投入航線運(yùn)營(yíng)）