炭黑產業(yè)網據車轅車轍網消息，去年10月，優(yōu)科豪馬宣布任命前倍耐力和前Prometeon高管Gregorio Borgo為歐洲總裁，八個多月后，有跡象表明，優(yōu)科豪馬的歐洲業(yè)務正在進入新的篇章。

在近期的Advan V107產品發(fā)布會上，優(yōu)科豪馬的高管們提出了一個愿景，即從所謂的純體積戰(zhàn)略轉向價值戰(zhàn)略，利用之前的OE優(yōu)勢和品牌投資(例如切爾西足球俱樂部的知名贊助)，并增加進一步的舉措，邁向優(yōu)質銷售和規(guī)模細分市場。

在收購的特瑞堡車輪系統完成整合后，優(yōu)科豪馬將成為世界第六大輪胎制造商，隨著整體規(guī)模的不斷擴大，優(yōu)科豪馬還希望擴大歐洲汽車業(yè)務的OE銷售，這需要一家歐洲工廠。

Borgo認為，在歐洲建立一家工廠是優(yōu)科豪馬發(fā)展的戰(zhàn)略。在位置方面，該工廠應該位于歐洲的中心，特別強調了波蘭和捷克共和國。

雖然沒有給出具體的建廠時間，但優(yōu)科豪馬的高管表示，預計將在今年或明年確定工廠的位置和規(guī)模，并在2024年開始建廠。

       （原標題：這家輪胎重大收購后，又計劃建廠）