炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，臺(tái)灣輪胎企業(yè)2021年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示建大輪胎營(yíng)業(yè)收入為80.3億元人民幣，與2020年同期相比增長(zhǎng)15.3%創(chuàng)下歷史佳績(jī)。2021年前九個(gè)月?tīng)I(yíng)業(yè)毛利13.02%，同比增21.24%。臺(tái)灣輪胎企業(yè)2021年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)營(yíng)業(yè)額居榜首的是正新輪胎，其營(yíng)業(yè)收入為234.83億元人民幣。

據(jù)悉近年來(lái)我國(guó)大陸輪胎企業(yè)高速崛起疊加中國(guó)與美國(guó)的雙反政策都給臺(tái)灣輪胎企業(yè)造成了不同程度的影響，致使大部分輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。不過(guò)建大輪胎主要產(chǎn)能在印尼、越南等東南亞工廠，因此沒(méi)有受到太大的影響，產(chǎn)能繼續(xù)向東南亞擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)建大越南廠轎車胎日產(chǎn)能，從9千條提高到1萬(wàn)條。印尼廠自行車胎日產(chǎn)能，由3.5萬(wàn)條增到5萬(wàn)條以上;摩托車胎日產(chǎn)能，由3500條增至5500條。

地緣戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)油價(jià)高位疊加疫情的影響，人們出行更為謹(jǐn)慎。非必要不開(kāi)車，兩輪車漸漸成為人們主要出行方式，電動(dòng)自行車輪胎、摩托輪胎市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大。

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