炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)咪車消息，日前有海外媒體報(bào)道，米其林北美區(qū)總裁 Alexis Garcin在接受CNN Business采訪時(shí)透露，米其林欲計(jì)劃推出獨(dú)特的防刺穿輪胎系統(tǒng)無(wú)氣輪胎，這可能會(huì)出現(xiàn)在下一代雪佛蘭 Bolt上。而根據(jù)Bolt的換代周期顯示，這可能在未來(lái)三到五年內(nèi)發(fā)生。

也就是說(shuō)，這一技術(shù)我們最早可能會(huì)在2025年看到，不過(guò)雪佛蘭方面目前尚未公開(kāi)確認(rèn)。實(shí)際上，米其林其實(shí)早在2019年就正式對(duì)外公布這一輪胎技術(shù)，并已經(jīng)在Bolt車型上進(jìn)行過(guò)該項(xiàng)目測(cè)試。在此之前，該技術(shù)已經(jīng)研發(fā)十年之久，因此該消息并非空穴來(lái)風(fēng)。

不僅是雪佛蘭Bolt，在2021年我們還看到Mini Cooper SE上同樣使用過(guò)Michelin Uptis 輪胎。正如米其林集團(tuán)技術(shù)和科學(xué)傳播總監(jiān) Cyrille Roget 之前解釋的那樣，Uptis 由皮帶和輻條組成，后者由幾條薄而堅(jiān)固的玻璃纖維制成，以承載車輛的重量。為了保護(hù)其發(fā)明，米其林為其開(kāi)發(fā)申請(qǐng)了50余項(xiàng)專利。

未來(lái)如果無(wú)氣輪胎真的引入量產(chǎn)，可以大幅降低制造輪胎的成本、材料生產(chǎn)以及還能有效緩解能源方面的浪費(fèi)。

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